Zubehör Fahrwerk-Scharniere

Fahrwerkdeckel-Scharniere in Edelstahl

Für alle Großmodelle

Die Scharniere sind in Edelstahl gefertigt. Durch ihre Geometrie werden die Deckel beim Öffnen nach außen verschoben. Das hat den Vorteil, dass der Fahrwerksschacht schmal bemessen werden kann und die Deckel im offenen Zustand nicht stören.
Außerdem sind die Deckel durch das Herausziehen der Achse abnehmbar.

Technische Daten:

• l/b 35x 2mm
• Bohrung 2,1 mm
• Gewicht 1,5g /Stück
• Achse 2mm (nicht enthalten)
• Lagerhülse 2mm zum Bowderzugrohr (nicht enthalten)

Montage:

1. Der Drehpunkt soll ca. 3-4mm innerhalb vom Rand sein. Um sicher zu sein halten Sie ein Scharnier an die gewünschte Stelle. Das Scharnier muss dabei die geöffnete Position einnehmen.
Fixieren sie mit Sekundenkleber auf beiden Seiten ein 2mm (innen) Bowdenzugrohr. Das Rohr soll etwa so lang wie die Deckel sein (oder länger). Lassen sie das Bowdenzugrohr am Stück, es sollte erst später an der Scharnierposition durchgetrennt werden.

2. Verkleben Sie an den Stellen, an die das Scharnier hinkommen soll,  das Rohr mit eingedicktem Harz (z. b. UHU plus und Baumwollflocken). Wenn das ausgehärtet ist, fräsen Sie Schlitze an der Scharnierposition. Jetzt können Sie die Scharniere schon einhängen.
Prüfen Sie, ob sich die Scharniere weit genug öffnen und schließen lassen.

3. Es müssen unbedingt die Deckel an den Kannten, welche zum Scharnier hin zeigen, in einem Winkel von ca. 45° abgeschrägt werden.
Damit können sie ein Spaltmaß von ca.0,6 mm behalten.

4. Fixieren Sie die Deckel mit Tesa im Schacht (geschlossener Zustand). Jetzt kleben Sie die Scharniere wieder mit eingedicktem Harz von innen auf die Deckel.